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  • 1 Post By Andrea Spectra

Discussione: Le infrastrutture che servono di più al nostro Paese: quali?

  1. #1
    Moderatore di Sezione L'avatar di fyve21
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    Predefinito Le infrastrutture che servono di più al nostro Paese: quali?

    E' un tema abbastanza caldo, quello delle infrastrutture in Italia. Secondo voi di quali infrastrutture necessita il nostro Paese? Sapreste indicare un grado di priorità? Che ne so, cosa ne pensate del ponte sullo Stretto, sul servizio autostradale o sui collegamenti statali, sulle ferrovie o sulle grandi opere dal punto di vista idrico o nuove sedi istituzionali e non? Spero che il tutto sia foriero di interessanti riflessioni.

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  2. #2
    Utente registrato L'avatar di alexmi
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    Bella domanda, Ste.
    Premessa: NON pretendo di esprimere concetti giusti e/o di avere ragione.
    Prima di tutto all'Italia servirebbero liberalizzazioni e privatizzazioni (che infrastrutture non sono, ma potrebbero andarci parallelamente...).
    Cito in ordine un po' sparso le prime che mi vengono in mente: ferrovie ad alta velocità (possibilmente disinteressandosi dei vari nimby - not in my back yard (non nel mio cortile) -, una volta che si siano verificate con attenzione tutte le questioni relative), meglio ancora se dopo aver lasciato libero spazio anche ai privati nel campo, reti metropolitane nelle grandi città (magari con un po' più di velocità rispetto a come stanno procedendo a Milano...) corredate anche di passanti ferroviari, con un parallelo disincentivo dell'uso delle macchine, ben venga anche il Ponte sullo Stretto, avendo, però, prima corredato di ottimi collegamenti le terre ai due estremi di suddetto ponte, rilanciare Malpensa; l'ampliamento della rete autostradale. Quando, poi, citi grandi opere dal punto di vista idrico penserei pure alla sistemazione della rete di distribuzione idrica, cosa che, secondo me sarebbe stata possibile grazie alla liberalizzazione del mercato dell'acqua ed ora non più.
    Ultima modifica di alexmi; 08-08-2011 alle 16:42
    Well I'm 1 for sorrow, ain't it 2 2 bad Brava, Donna!!

  3. #3
    Utente registrato L'avatar di tittina
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    salerno-reggio calabria
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    Hope sei una zecca fastidiosa e irritante!

  4. #4
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    Lo sapevo che avresti risposto visto che sei del mestiere.
    Diciamo che è anche una mia curiosità.

    Sul ponte sono contrario (per ora) e non solo per una questione di impatto ambientale (sicuramente non trascurabile) ma anche perchè credo che la Sicilia abbia bisogno prima di altri miglioramenti infrastrutturali come ad esempio il miglioramento della rete autostradale già esistente o dei servizi ferroviari ma per questo aspetto di più il parere di chi è siciliano.

    Io mi auspicherei un miglioramento del servizio stradale in generale, ad esempio. E' vero che la conformità del nostro territorio non aiuta ma penso all'assurdità di certe opere incompiute. Un esempio: la Genova-Roma che da 40 anni è spezzata in due tronconi e tutto il traffico viene assorbito dall'Aurelia che è ridotta in condizioni disastro. Bisognerebbe quantomeno farla diventare una superstrada per tutto il tratto. Per esempio a me è capitato di passare nella zona più o meno a confine tra Toscana e Lazio dove il tratto stradale si riduce ad una sola corsia con strade che si immettono direttamente sull'Aurelia...ti spaventi solo a percorrerlo quel tratto di strada.
    Oppure penso alla lentezza dei lavori per completare gli aggiustamenti alla Salerno-Reggio o al fatto che potrebbe far diventare superstrada quel tratto che va da Taranto a Sibari in modo che i calabresi e i siciliani avrebbero un'alternativa per spostarsi in direzione Nord.
    Scusate se vado troppo sul tecnico

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  5. #5
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    Per la mia città, invece mi auspico che si muovano a fare le altre due linee della tramvia e completare finalmente la terza corsia dell'autostrada oltre alla variante di valico Firenze-Bologna ovviamente anche qui riapriamo un enorme capitolo lentezza e scarsa sicurezza dei lavori dovuto al fatto che secondo me quando girano troppi soldi c'è un magna magna generale a scapito delle opere e di chi effettivamente lavora per la loro realizzazione.

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  6. #6
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    Intanto inizierei a far la giusta manutenzione alle strade che abbiamo già invece di lasciarle andare .Autostrade finire le terze corsie che sono secoli che hanno iniziato.Aumentare i servizi pubblici cercando di usare il personale al meglio.

  7. #7
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    Fare Incisa-Firenze Sud(l'ultimo tratto di autostrada prima di arrivare in città) con due corsie per senso di marcia oramai è diventato un incubo a parte che un tratto pieno di curve ma poi parto dal principio che l'Autostrada del sole per il traffico che ha dovrebbe essere tutta a tre corsie.
    Ovviamente ti quoto sul potenziare le strade che abbiamo. Per esempio far diventare l'Aurelia una superstrada con gli attributi eviterebbe la costruzione di un'altra autostrada (che implicherebbe più costi) e snellirebbe il traffico sull'autostrada del sole perchè so di persone che presa dalla disperazione per andare in Versilia o in Liguria da Roma (o viceversa) preferiscono passare da Firenze.

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  8. #8
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    scordo un pezzo diabolico uscita per Scandicci non è possibile quel cappero di imbuto quando si esce.Non si poteva ripristinare il vecchio casello e usare uno per uscire no per entrare! Un incubus ...

  9. #9
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    Come ti capisco..ma tu per venire a Firenze prendi sempre l'autostrada o vieni col treno?

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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da fyve21 Visualizza Messaggio
    Come ti capisco..ma tu per venire a Firenze prendi sempre l'autostrada o vieni col treno?
    io andando a Scandicci il treno è un casino dovrei primo prendere Lucca Firenze e ci mette 1 ora e mzzo poi altri mezzi pubblici praticamente dovrei partire 2 ore mezzo prima come minimo e non partono treni così presto anche se entro alle 8:30

  11. #11
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    eheh capisco...immagino il traffico!

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